Comparaison Toyota Sprinter Trueno 1.5 i (94 Hp) & Skoda Scala 1.6 TDI (115 Hp)
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| marque: | Toyota | Skoda |
| modèle: | Sprinter | Scala |
| Génération: | Sprinter Trueno | Scala |
| Moteur: | 1.5 i (94 Hp) | 1.6 TDI (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1987 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1991 année | |
| type Coupé: | Coupe | Hatchback |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.303 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.4-5.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 DG | |
| Les émissions de CO2: | 108 g/km | |
| Power: | 94 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3250-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 201 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 116-136 g/km | |
| Torque: | 132 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modèle de moteur: | DGTA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1496 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 16.2 |
| Course: | 87 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4270 mm. | 4362 mm. |
| width: | 1670 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1988 mm. | |
| height: | 1300 mm. | 1471 mm. |
| empattement: | 2430 mm. | 2649 mm. |
| voie avant: | 1430 mm. | 1531 mm. |
| Back Track: | 1410 mm. | 1516 mm. |
| Garde au sol: | 149 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.7 ° | |
| faux avant: | 843 mm. | |
| faux arrière: | 870 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 467 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1410 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1768 kg. | |
| poids: | 1000 kg. | 1239-1393 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1250 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1250 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 205/50 R17 | |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6.5J x 17 |