Comparaison Toyota Sprinter Marino 1.5 (105 Hp) & Mazda 3 IV Sedan 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) Automatic & Kia Cee'd I 1.6 CVVT (122 Hp)
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| marque: | Toyota | Mazda | Kia |
| modèle: | Sprinter | 3 | Cee'd |
| Génération: | Sprinter Marino | 3 IV Sedan | Cee'd I |
| Moteur: | 1.5 (105 Hp) | 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) Automatic | 1.6 CVVT (122 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 2021 année | 2007 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2009 année | |
| type Coupé: | Sedan | Sedan | Hatchback |
| Architecture du groupe motopropulseur: | MHEV (Véhicule hybride léger) | ||
| Doors: | 4 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2-6.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6-4.7 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1-5.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7.1-7.2 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.5-5.6 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.9-5.1 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.0-6.3 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 51 l | 53 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7-5.7 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 117-118 g/km | ||
| Power: | 105 CH | 186 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm |
| vitesse maximale: | 216 km/h | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | 10.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 130-134 g/km | ||
| Torque: | 127 Nm/3200 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 154 Nm @ 5200 rpm. |
| Modèle de moteur: | G4FC | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1498 cm3 | 1998 cm3 | 1591 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 3.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.2 l | 5.5-5.9 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC CVVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.4 | 15 | 10.5 |
| Course: | 87 mm. | 91.2 mm. | 85.44 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 83.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4385 mm. | 4660 mm. | 4235 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1795 mm. | 1790 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2028 mm. | ||
| height: | 1315 mm. | 1440 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2465 mm. | 2725 mm. | 2650 mm. |
| voie avant: | 1470 mm. | 1546 mm. | |
| Back Track: | 1460 mm. | 1544 mm. | |
| Garde au sol: | 135 mm. | ||
| faux avant: | 865 mm. | ||
| faux arrière: | 720 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 450 l | 340 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1138 l | 1300 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1959 kg. | 1710 kg. | |
| poids: | 1030 kg. | 1394-1434 kg. | 1263-1355 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 600 kg. | 550 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 10.6 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R13 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| jantes de taille: | R13 | 16; 18 | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |