Comparaison Toyota Scepter Coupe (V10) 3.0 i V6 24V (188 Hp) & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| marque: | Toyota | Skoda |
| modèle: | Scepter | Superb |
| Génération: | Scepter Coupe (V10) | Superb III (facelift 2019) |
| Moteur: | 3.0 i V6 24V (188 Hp) | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Année de la mise en production: | 1991 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | 2020 année |
| type Coupé: | Coupe | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.7-5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.3-4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.8 l./100 km. | 4.8-4.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.279 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 66 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 DG | |
| Les émissions de CO2: | 146-187 g/km | |
| Power: | 188 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3500-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 232 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8 sec | |
| Torque: | 255 Nm/4400 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modèle de moteur: | DDAA, DFCA, DFHA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2958 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | 15.5 |
| Course: | 82 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 7 DSG |
| Durée: | 4780 mm. | 4869 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1864 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | |
| height: | 1405 mm. | 1468 mm. |
| empattement: | 2620 mm. | 2841 mm. |
| voie avant: | 1545 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1500 mm. | 1572 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.1 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1123 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 625 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1760 l | |
| la suspension avant: | Wishbone | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Wishbone | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1775 kg. | 2295 kg. |
| poids: | 1500 kg. | 1590 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/65 R15 H |