Comparaison Toyota RAV4 III (XA30) 2.0 VVT-i (152 Hp) 4WD & Porsche 911 (991) Carrera 3.4 (350 Hp) PDK
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| marque: | Toyota | Porsche |
| modèle: | RAV4 | 911 |
| Génération: | RAV4 III (XA30) | 911 (991) |
| Moteur: | 2.0 VVT-i (152 Hp) 4WD | Carrera 3.4 (350 Hp) PDK |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2+2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11 l./100 km. | 11.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 6.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.6 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 202 g/km | 191 g/km |
| Power: | 152 CH | 350 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 7400 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 287 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 4.4 sec |
| Torque: | 194 Nm @ 4000 rpm. | 390 Nm/5600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 3ZR-FAE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Au milieu de la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3436 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 12.5 |
| Course: | 86 mm. | 77.5 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 97 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 PDK | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4315-4395 mm. | 4491 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1808 mm. |
| height: | 1685-1720 mm. | 1303 mm. |
| empattement: | 2560 mm. | 2450 mm. |
| voie avant: | 1560 mm. | 1532 mm. |
| Back Track: | 1560 mm. | 1518 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 860 mm. | |
| faux arrière: | 895-975 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 586 l | 340 l |
| Le montant maximum du tronc: | 410 l | |
| la suspension avant: | McPherson | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2070 kg. | 1815 kg. |
| poids: | 1465 kg. | 1420 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | |
| Taille des pneus: | 215/70 R16 | 235/40 ZR19; 285/35 ZR19 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 8.5 J x 19; 11 J x 19 |