Comparaison Toyota Proace 2.0 D4-D (163 Hp) L2H2 & Toyota Venza (facelift 2012) 2.7i (181 Hp) AWD ECT-i
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| marque: | Toyota | Toyota |
| modèle: | Proace | Venza |
| Génération: | Proace | Venza (facelift 2012) |
| Moteur: | 2.0 D4-D (163 Hp) L2H2 | 2.7i (181 Hp) AWD ECT-i |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2012 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2017 année |
| type Coupé: | Minivan | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | 9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 67 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | ULEV-II |
| Les émissions de CO2: | 168 g/km | |
| Power: | 163 CH | 181 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | |
| Torque: | 340 Nm/2000 rpm. | 247 Nm @ 4200 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 2672 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, D-VVT-i |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 88 mm. | |
| Alésage: | 85 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 ECT-i | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5143 mm. | 4801 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1905 mm. |
| height: | 1980 mm. | 1610 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2776 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1631 mm. |
| Back Track: | 1604 mm. | 1636 mm. |
| Garde au sol: | 206 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 974 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1988 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | McPherson |
| Poids maximum: | 2973 kg. | 2341 kg. |
| poids: | 1836-1945 kg. | 1789 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 454 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 12.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 245/55 R19 103S |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R19 |