Comparaison Toyota Proace 2.0 D4-D (128 Hp) L2H1 & Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS
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| marque: | Toyota | Suzuki |
| modèle: | Proace | Ignis |
| Génération: | Proace | Ignis II |
| Moteur: | 2.0 D4-D (128 Hp) L2H1 | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 2019 année |
| type Coupé: | Minivan | SUV |
| Doors: | 5/6 | 5 |
| places: | 3 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8 l./100 km. | 4.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 32 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 168 g/km | 97 g/km |
| Power: | 128 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 170 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13 sec | 11.8 sec |
| Torque: | 320 Nm/2000 rpm. | 120 Nm @ 4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | K12C | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1242 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 4 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16 | 12.5 |
| Course: | 88 mm. | 74.2 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 73 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 5143 mm. | 3700 mm. |
| width: | 1895 mm. | 1690 mm. |
| height: | 1980 mm. | 1595 mm. |
| empattement: | 3122 mm. | 2435 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1460 mm. |
| Back Track: | 1604 mm. | 1470 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 38.8 ° | |
| angle de rampe: | 18 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1100 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2932 kg. | 1330 kg. |
| poids: | 1795-1904 kg. | 835-870 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 400 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.6 m | 9.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 175/60 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16 | R16 |