Comparaison Toyota Matrix I 1.8i 16V (124 Hp) AWD & Hyundai Santa Fe III 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD
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| marque: | Toyota | Hyundai |
| modèle: | Matrix | Santa Fe |
| Génération: | Matrix I | Santa Fe III |
| Moteur: | 1.8i 16V (124 Hp) AWD | 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2007 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | 5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 64 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 124 CH | 197 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 178 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 161 Nm @ 4200 rpm. | 422 Nm @ 1800-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1794 cm3 | 2199 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16 |
| Course: | 91.5 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 79 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4350 mm. | 4690 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1880 mm. |
| height: | 1540 mm. | 1680 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1505 mm. | 1628 mm. |
| Back Track: | 1480 mm. | 1639 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 16.5 ° | |
| Angle de départ: | 21.2 ° | |
| angle de rampe: | 16.6 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 617 l | 534 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1507 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2600 kg. | |
| poids: | 1215 kg. | 1888 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 10.90 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |