Comparaison Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 & Toyota Proace City Verso LWB 50 kWh (136 Hp) Electric
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| marque: | Toyota | Toyota |
| modèle: | Land Cruiser | Proace City |
| Génération: | Land Cruiser Prado (J150) 3-door | Proace City Verso LWB |
| Moteur: | 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 | 50 kWh (136 Hp) Electric |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Minivan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 5-7 |
| Type de carburant: | diesel | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 190 CH | |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 135 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | |
| Torque: | 420 Nm @ 1600-3000 rpm. | |
| Modèle de moteur: | 1KD-FTV | ZK01 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.2-15 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| Course: | 103 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 284 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 19.4-21.1 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 260 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 136 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4485 mm. | 4753 mm. |
| width: | 1885 mm. | 1848 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2185 mm. | |
| height: | 1875 mm. | 1810 mm. |
| empattement: | 2450 mm. | 2975 mm. |
| voie avant: | 1585-1605 mm. | 1553 mm. |
| Back Track: | 1585-1605 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 32 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 42 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 970 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 381 l | 806 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1434 l | 2693 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 2600 kg. | 2440 kg. |
| poids: | 1985 kg. | 1820 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 150 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R17; 265/60 R18 | 205/60 R16 92H |
| jantes de taille: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 16 |