Comparaison Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 220 CDI (170 Hp) 4MATIC DCT
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Land Cruiser | GLA |
| Génération: | Land Cruiser Prado (J150) 3-door | GLA (X156) |
| Moteur: | 3.0 D-4D (173 Hp) 4x4 | GLA 220 CDI (170 Hp) 4MATIC DCT |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2017 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.0-5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5-4.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1-4.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 56 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 132-129 g/km | |
| Power: | 173 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 3400-4000 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.7 sec | 8.3 sec |
| Torque: | 410 Nm @ 1600-2800 rpm. | 350 Nm @ 1400-3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1KD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | 2143 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.2-15 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Course: | 103 mm. | |
| Alésage: | 96 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4485 mm. | 4417 mm. |
| width: | 1885 mm. | 1804 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2185 mm. | |
| height: | 1875 mm. | 1494 mm. |
| empattement: | 2450 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1605 mm. | 1569 mm. |
| Back Track: | 1605 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 205 mm. | |
| Angle d'approche: | 32 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 42 ° | |
| faux avant: | 895 mm. | |
| faux arrière: | 970 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 381 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1434 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | McPherson |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2600 kg. | 2075 kg. |
| poids: | 1960 kg. | 1595 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.84 m |
| Poids sur à la flèche: | 120 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/70 R17 | 215/60 R17 96V |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R17 |