Comparaison Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic & Volkswagen Golf VI GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG
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| marque: | Toyota | Audi | Volkswagen |
| modèle: | Land Cruiser | A4 | Golf |
| Génération: | Land Cruiser (120) Prado | A4 (B8 8K, facelift 2011) | Golf VI |
| Moteur: | 3.0 D-4D (5 dr) (173 Hp) 120 | 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic | GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2011 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2012 année | |
| type Coupé: | Combi | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 4 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.2 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.0 l./100 km. | 4.4 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.2 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.26 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 63 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | Euro 5 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 127 g/km | 142 g/km | |
| Power: | 173 CH | 136 CH | 170 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 4200 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 206 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.5 sec | 9.2 sec | 8.1 sec |
| Torque: | 410 Nm/1600 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | CJCB | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2982 cm3 | 1968 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 16.5 | |
| Course: | 103 mm. | 95.5 mm. | 95.5 mm. |
| Alésage: | 96 mm. | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Multitronic | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4810 mm. | 4701 mm. | 4213 mm. |
| width: | 1790 mm. | 1826 mm. | 1779 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1786 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2040 mm. | 2048 mm. | |
| height: | 1850 mm. | 1427 mm. | 1469 mm. |
| empattement: | 2790 mm. | 2808 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1575 mm. | 1564 mm. | 1533 mm. |
| Back Track: | 1575 mm. | 1551 mm. | 1514 mm. |
| Angle d'approche: | 11.2 ° | ||
| Angle de départ: | 14 ° | ||
| angle de rampe: | 8.8 ° | ||
| faux avant: | 862 mm. | ||
| faux arrière: | 1031 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 620 l | 480 l | 350 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1850 l | 962 l | 1305 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | suspension multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Independent sur le levier de forme trapézoïdale | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2850 kg. | 2065 kg. | 1910 kg. |
| poids: | 2025 kg. | 1515 kg. | 1356 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 90 kg. | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1900 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 700 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.5 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 225/70 R17 | 225/55 R16 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 16 | 7J x 17 |