Comparaison Toyota Land Cruiser 100 J7 3.0 TD (KZJ70) (125 Hp) & Mercedes-Benz GLC Coupe (C253, facelift 2019) GLC 300de (306 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Land Cruiser | GLC |
| Génération: | Land Cruiser 100 J7 | GLC Coupe (C253, facelift 2019) |
| Moteur: | 3.0 TD (KZJ70) (125 Hp) | GLC 300de (306 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 1993 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1996 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | Coupe |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.7 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Power: | 125 CH | 194 CH |
| vitesse maximale: | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 45 g/km | |
| Torque: | 400 Nm | |
| Modèle de moteur: | OM 654.920 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1950 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 92.3 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Consommation électrique (WLTP): | 18.1 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 122 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 13.5 kWh | |
| Puissance du système: | 306 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4731 mm. | |
| width: | 1890 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2096 mm. | |
| height: | 1600 mm. | |
| empattement: | 2873 mm. | |
| voie avant: | 1621 mm. | |
| Back Track: | 1617 mm. | |
| Garde au sol: | 129 mm. | |
| Angle d'approche: | 20.2 ° | |
| Angle de départ: | 14.8 ° | |
| angle de rampe: | 11.2 ° | |
| faux avant: | 830 mm. | |
| faux arrière: | 1028 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1250 l | |
| la suspension avant: | Spiral | |
| suspension arrière: | Spiral | |
| Poids maximum: | 2660 kg. | |
| poids: | 2060 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/60 R 18 | |
| jantes de taille: | 15 | 8 J x 18 |