Comparaison Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212) E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Hilux | E-class |
| Génération: | Hilux Single Cab VIII | E-class (W212) |
| Moteur: | 2.5 D-4D (150 Hp) | E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.9-7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4-4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.8 l./100 km. | 5.3-5.5 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 178 g/km | |
| Power: | 150 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 4200 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 242 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | 8.2 sec |
| Torque: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2393 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.6 | 16.2 |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 5335 mm. | 4864 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1854 mm. |
| height: | 1795 mm. | 1471 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2874 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1585 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1604 mm. |
| Garde au sol: | 277 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 1000 mm. | |
| faux arrière: | 1250 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 540 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2280 kg. | |
| poids: | 1700-1725 kg. | 1735 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 11.25 m |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | 205/60 R 16 W |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R16 |