Comparaison Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD & Dodge Neon II 2.0i (133 Hp)
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| marque: | Toyota | Dodge |
| modèle: | Hilux | Neon |
| Génération: | Hilux Extra Cab VII (facelift 2011) | Neon II |
| Moteur: | 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD | 2.0i (133 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2005 année |
| type Coupé: | Pick-up | Sedan |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | 8.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.6 l./100 km. | 6.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | |
| Les émissions de CO2: | 194 g/km | |
| Power: | 144 CH | 133 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 190 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.3 sec | 8 sec |
| Torque: | 343 Nm/1600-2800 rpm. | 177 Nm @ 4600 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2494 cm3 | 1996 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | 9.8 |
| Course: | 93.8 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 5260 mm. | 4430 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1712 mm. |
| height: | 1835 mm. | 1422 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2667 mm. |
| voie avant: | 1510 mm. | 1474 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1472 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1100 l | 371 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | Le support amorti |
| suspension arrière: | Le printemps | Le support amorti |
| Poids maximum: | 2620 kg. | 1570 kg. |
| poids: | 1170 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.2 m | |
| Taille des pneus: | 205 R16C | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 6J x 16 | R15 |