Comparaison Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 3.8 V6 (115 Hp)
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| marque: | Toyota | Chevrolet |
| modèle: | Hilux | Malibu |
| Génération: | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) | Malibu IV Sport Coupe |
| Moteur: | 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 | 3.8 V6 (115 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 1979 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1980 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 6 |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 68 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.9-10.3 l/100 km | |
| Power: | 150 CH | 115 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 235-274 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 237 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2393 cm3 | 3752 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | carburateur |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.6 | 8.6 |
| Course: | 90 mm. | 88.4 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 95 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 3 |
| Durée: | 5325 mm. | 4895 mm. |
| width: | 1855-1900 mm. | 1816 mm. |
| height: | 1815 mm. | 1354 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2745 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | 1486 mm. |
| Back Track: | 1550 mm. | 1467 mm. |
| Garde au sol: | 293 mm. | 136 mm. |
| Angle d'approche: | 31 ° | 23 ° |
| Angle de départ: | 26 ° | 16 ° |
| angle de rampe: | 14 ° | |
| faux avant: | 915 mm. | |
| faux arrière: | 1235 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 470 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 3210 kg. | |
| poids: | 2100-2160 kg. | 1400 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 | 185/75 R14 |
| jantes de taille: | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.0J x 14 |