Comparaison Toyota Blade 2.4 (167 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (128 Hp) L2 8 Seat & Ford Sierra Hatchback II 2.0i (115 Hp) & Opel Mokka X 1.4 ECOTEC (152 Hp) AWD Automatic Start/Stop & Citroen C4 III Hatchback (Phase I, 2020) 1.2 PureTech (102 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (190 Hp) AWD Automatic
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| marque: | Toyota | Citroen | Ford | Opel | Citroen | Volvo |
| modèle: | Blade | Jumpy | Sierra | Mokka | C4 | XC60 |
| Génération: | Blade | Jumpy II Multispace (facelift 2012) | Sierra Hatchback II | Mokka X | C4 III Hatchback (Phase I, 2020) | XC60 I (2013 facelift) |
| Moteur: | 2.4 (167 Hp) | 2.0 HDi (128 Hp) L2 8 Seat | 2.0i (115 Hp) | 1.4 ECOTEC (152 Hp) AWD Automatic Start/Stop | 1.2 PureTech (102 Hp) | 2.4 D4 (190 Hp) AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2012 année | 1987 année | 2016 année | 2021 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2015 année | 1993 année | |||
| type Coupé: | Hatchback | Minivan | Hatchback | SUV | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 8 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 8.6-8.3 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.0 l./100 km. | 5.6-5.4 l./100 km. | ||||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 6.7-6.5 l./100 km. | 5.7 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | |||||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 80 l | 60 l | 53 l | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI | Euro 6d | |||
| Les émissions de CO2: | 172 g/km | 155-149 g/km | 149 g/km | |||
| Power: | 167 CH | 128 CH | 115 CH | 152 CH | 102 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5600 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | ||
| vitesse maximale: | 170 km/h | 193 km/h | 200 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.6 sec | 9.7 sec | 9.7 sec | |||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 133 g/km | |||||
| Torque: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm/2000-4000 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm/1500-3000 rpm. | ||
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||||
| Modèle de moteur: | 2AZ-FE | AHZ DW10CD | D5244T21 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 1997 cm3 | 1399 cm3 | 1199 cm3 | 2400 cm3 | ||
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | 5 l | ||||
| liquide de refroidissement: | 6.2 l | |||||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection directe | Commonrail Diesel | ||
| Vitesse maximale du moteur: | 5200 rpm | |||||
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ||
| Distribution: | DOHC | |||||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 3 | 5 | ||
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| taux de compression: | 9.5 | 16.5 | ||||
| Course: | 88 mm. | 81.3 mm. | 93.2 mm. | |||
| Alésage: | 85 mm. | 74 mm. | 81 mm. | |||
| Drive: | avant | avant | arrière | 4x4 à temps plein | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | 6 | |||
| Durée: | 4220 mm. | 5135 mm. | 4425 mm. | 4275 mm. | 4360 mm. | 4644 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1895 mm. | 1694 mm. | 1781 mm. | 1800 mm. | 1891 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | 1834 mm. | ||||
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | 2038 mm. | 2032 mm. | 2120 mm. | ||
| height: | 1515 mm. | 1880 mm. | 1407 mm. | 1658 mm. | 1525 mm. | 1713 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 3122 mm. | 2608 mm. | 2555 mm. | 2670 mm. | 2774 mm. |
| voie avant: | 1515 mm. | 1562 mm. | 1452 mm. | 1541 mm. | 1545-1560 mm. | 1632 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1596 mm. | 1468 mm. | 1540 mm. | 1545-1560 mm. | 1586 mm. |
| Garde au sol: | 158 mm. | 230 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 20 ° | |||||
| Angle de départ: | 26.9 ° | |||||
| angle de rampe: | 22.1 ° | |||||
| faux avant: | 975 mm. | 942 mm. | 880 mm. | |||
| faux arrière: | 1038 mm. | 778 mm. | 810 mm. | |||
| profondeur de gué: | 350 mm. | |||||
| Le volume minimum de tronc: | 354 l | 356 l | 380 l | 495 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 761 l | 3693 l | 1372 l | 1250 l | 1455 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Independent, le printemps | |||
| Poids maximum: | 2810 kg. | 1915 kg. | 1690 kg. | 2390-2505 kg. | ||
| poids: | 1250 kg. | 1406 kg. | 1209 kg. | 1834-1921 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | ||||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||||
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 1500 kg. | 1000 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 500 kg. | 640 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 12.6 m | 10 m | 11.5 m | 10.9 m | 12.1-12.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 75 kg. | 55 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 | 215/65 R16; 195/60 R18 | |||
| jantes de taille: | 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18; R19 | R16; R18 |