Comparaison Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT & Porsche 911 Cabriolet (991 II) Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK & Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i
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| marque: | Toyota | Porsche | Toyota |
| modèle: | Avensis | 911 | Tundra |
| Génération: | Avensis III Wagon (facelift 2012) | 911 Cabriolet (991 II) | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) |
| Moteur: | 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT | Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK | 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année | 2019 année |
| type Coupé: | Combi | Cabriolet | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 2+2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | 12.1 l./100 km. | 16.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 7.6 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 14.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.32 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 68 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 B | Euro 6 | LEV-II; ULEV-II |
| Les émissions de CO2: | 216 g/km | ||
| Power: | 147 CH | 580 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 6750 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 330 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | 3.0 sec | |
| Torque: | 180 Nm @ 4000 rpm. | 750 Nm @ 2250-4000 rpm. | 443 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FAE | MDA.CA | 1UR-FE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | arrière, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 3800 cm3 | 4608 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | 7.5 l | 8 l |
| liquide de refroidissement: | 6.3 l | 11.9 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | BiTurbo | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer | V moteur |
| Distribution: | DOHC - Valvematic | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.8 | |
| Course: | 88.3 mm. | 77.5 mm. | |
| Alésage: | 80.5 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 7 PDK | 6 ECT-i |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 7 | ||
| Durée: | 4780 mm. | 4507 mm. | 5814 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1880 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1978 mm. | ||
| height: | 1480 mm. | 1294 mm. | 1941 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2450 mm. | 3701 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1541 mm. | 1725 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1590 mm. | 1725 mm. |
| Garde au sol: | 269 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 543 l | 115 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 160 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2000 kg. | 2045 kg. | 3130 kg. |
| poids: | 1430 kg. | 1670 kg. | 2454 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2948 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | ||
| Taille des pneus: | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T | |
| jantes de taille: | 9J x 20; 11.5J x 20 | 8J x 18 ET60 |