Comparaison Toyota Avensis III Wagon (facelift 2011) 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic & Toyota Yaris (XP210) 1.5 (120 Hp)
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| marque: | Toyota | Toyota |
| modèle: | Avensis | Yaris |
| Génération: | Avensis III Wagon (facelift 2011) | Yaris (XP210) |
| Moteur: | 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic | 1.5 (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Combi | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 40 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.1 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO V B | |
| Power: | 150 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 6600 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 340 Nm/2800 rpm. | 145 Nm @ 4800-5200 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2231 cm3 | 1490 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | VVT |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 15.7 | 13 |
| Course: | 96 mm. | 97.6 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4780 mm. | 3940 mm. |
| width: | 1810 mm. | 1695 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1500 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 2550 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1480-1490 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1475-1485 mm. |
| Garde au sol: | 145 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 543 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | Torsion |
| Poids maximum: | 2140 kg. | 1275 kg. |
| poids: | 1560 kg. | 980-1000 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m |