Comparaison Toyota Auris II (facelift 2015) 1.2 (116 Hp) start&stop & Opel Rekord E Caravan (facelift 1982) 1.8 E (100 Hp) Automatic
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| marque: | Toyota | Opel |
| modèle: | Auris | Rekord |
| Génération: | Auris II (facelift 2015) | Rekord E Caravan (facelift 1982) |
| Moteur: | 1.2 (116 Hp) start&stop | 1.8 E (100 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 1985 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1986 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.8 l./100 km. | 10.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI W | |
| Les émissions de CO2: | 112 g/km | |
| Power: | 116 CH | 100 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 167 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | 15.5 sec |
| Torque: | 185 Nm/1500-4000 rpm. | 140 Nm @ 3000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | 1796 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | 8.9 |
| Course: | 79.5 mm. | |
| Alésage: | 84.8 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4330 mm. | 4678 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1720 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2668 mm. |
| voie avant: | 1515 mm. | 1435 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1432 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 360 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 1805 kg. | 1770 kg. |
| poids: | 1265-1425 kg. | 1180 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | 535 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 |