Comparaison Toyota Auris II (facelift 2015) 1.2 (116 Hp) start&stop Multidrive S & Porsche 911 Cabriolet (991) Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp) PDK
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| marque: | Toyota | Porsche |
| modèle: | Auris | 911 |
| Génération: | Auris II (facelift 2015) | 911 Cabriolet (991) |
| Moteur: | 1.2 (116 Hp) start&stop Multidrive S | Carrera 4 GTS 3.8 (430 Hp) PDK |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2014 année |
| type Coupé: | Hatchback | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | 12.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7 l./100 km. | 7.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 9.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI W | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 106 g/km | 214 g/km |
| Power: | 116 CH | 430 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 7500 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 301 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 4.2 sec |
| Torque: | 185 Nm/1500-4000 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | arrière, la longueur |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | 3800 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | Boxer |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 12.5 |
| Course: | 77.5 mm. | |
| Alésage: | 102 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 CVT | 7 PDK |
| Durée: | 4330 mm. | 4509 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1852 mm. |
| height: | 1475 mm. | 1294 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2450 mm. |
| voie avant: | 1515 mm. | 1538 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1560 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 360 l | 285 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Double triangulation | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1830 kg. | 1955 kg. |
| poids: | 1205-1375 kg. | 1560 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 |
| jantes de taille: | 6.5J x 16 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 |