Comparaison Toyota Aqua (facelift 2017) 1.5 (74 Hp) CVT & Mitsubishi Shogun IV (5-door, facelift 2014) 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II
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| marque: | Toyota | Mitsubishi |
| modèle: | Aqua | Shogun |
| Génération: | Aqua (facelift 2017) | Shogun IV (5-door, facelift 2014) |
| Moteur: | 1.5 (74 Hp) CVT | 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 2.6-2.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 36 l | 88 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Power: | 74 CH | 187 CH |
| Puissance maxi en: | 4800 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.1 sec | |
| Torque: | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1NZ-FXE | 4M41 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1496 cm3 | 3200 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 8.5 l |
| liquide de refroidissement: | 4.5 l | 9-10.5 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | VVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 84.7 mm. | 105 mm. |
| Alésage: | 75 mm. | 98.5 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 61 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 169 Nm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT | 5 INVECS-II |
| Durée: | 4050 mm. | 4900 mm. |
| width: | 1695 mm. | 1875 mm. |
| height: | 1455 mm. | 1890 mm. |
| empattement: | 2550 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1470 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1460 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 140 mm. | 210 mm. |
| Angle d'approche: | 34.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.5 ° | |
| angle de rampe: | 22.2 ° | |
| angle de montée: | 35 ° | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1355 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 1790 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1335-1365 kg. | 3030 kg. |
| poids: | 1060-1090 kg. | 2375 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/60 R15 | 265/50 R20 |
| jantes de taille: | 5.5J x 15 | 8.5J x 20 |