Comparaison Tata Sumo Gold 3.0 CR4 (85 Hp) 4WD & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35 & Dacia Jogger (facelift 2022) 1.6 (141 Hp) Hybrid Automatic 7 Seat
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| marque: | Tata | Renault | Dacia |
| modèle: | Sumo | Master | Jogger |
| Génération: | Sumo Gold | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Jogger (facelift 2022) |
| Moteur: | 3.0 CR4 (85 Hp) 4WD | 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35 | 1.6 (141 Hp) Hybrid Automatic 7 Seat |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2017 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2018 année | |
| type Coupé: | Tout-terrain | MPV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 5 | 4 | 5 |
| places: | 7-9 | 3 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8-9.3 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.5 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.7-8.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.8 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 65 l | 105 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.9 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 201 - 212 g/km | ||
| Power: | 85 CH | 130 CH | 94 CH |
| Puissance maxi en: | 3000 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 167 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 110-111 g/km | ||
| Torque: | 250 Nm @ 1000-2000 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. | 148 Nm @ 3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | H4M | |
| Volume du moteur: | 2956 cm3 | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8-8.9 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| Course: | 101.5 mm. | ||
| Alésage: | 85 mm. | ||
| La puissance de Machine électrique: | 48 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 205 Nm | ||
| Voltage de la batterie: | 230 V | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 141 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | |
| Durée: | 4258 mm. | 5548 mm. | 4547 mm. |
| width: | 1700 mm. | 2070 mm. | 1784 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1848 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2007 mm. | |
| height: | 1925 mm. | 2499 mm. | 1674 mm. |
| empattement: | 2425 mm. | 3682 mm. | 2897 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1520 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | 1509 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | 174 mm. | 200 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | 830 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | 820 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 160 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 10800 l | 1807 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 1995 kg. | |
| poids: | 1943 kg. | 1385 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 750 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.0 m | 14.1 m | 11.39 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/75 R15 | 225/65 R16 | 205/60 R16 92H |
| jantes de taille: | R15 | R16 | 16 |