Comparaison Suzuki Wagon R+ II 1.3 i 16V (93 Hp) & Citroen C1 I (Phase I, 2005 3-door) 1.0i (68 Hp) SensoDrive
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | Wagon R+ | C1 |
| Génération: | Wagon R+ II | C1 I (Phase I, 2005 3-door) |
| Moteur: | 1.3 i 16V (93 Hp) | 1.0i (68 Hp) SensoDrive |
| Année de la mise en production: | 2004 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 2008 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.0 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.337 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | |
| Power: | 93 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 16.0 sec | 13.7 sec |
| Torque: | 118 Nm @ 4100 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. |
| Modèle de moteur: | CFA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1328 cm3 | 998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.1 l | |
| liquide de refroidissement: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 10.5 |
| Course: | 69.5 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 78 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 5 SensoDrive |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3500 mm. | 3435 mm. |
| width: | 1600 mm. | 1630 mm. |
| height: | 1660 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2360 mm. | 2340 mm. |
| voie avant: | 1420 mm. | 1415 mm. |
| Back Track: | 1385 mm. | 1405 mm. |
| faux avant: | 650 mm. | |
| faux arrière: | 445 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 218 l | 139 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1250 l | 712 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | ressort à boudin | Poutre élastique |
| Poids maximum: | 1470 kg. | 1180 kg. |
| poids: | 1000 kg. | 790 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | |
| Taille des pneus: | 165/60 R14 | 155/65 R14 |
| jantes de taille: | R14 | 4.5J x 14 |