Comparaison Suzuki SX4 II S-Cross 1.6 DDIS (120 Hp) & Suzuki Jimny (FJ) 1.3 16V (80 Hp) Automatic & Suzuki Jimny (FJ) 1.5 DDiS (86 Hp) & Suzuki SX4 II S-Cross 1.6 VVT (120 Hp) ALLGRIP CVT
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| marque: | Suzuki | Suzuki | Suzuki | Suzuki |
| modèle: | SX4 S-Cross | Jimny | Jimny | SX4 S-Cross |
| Génération: | SX4 II S-Cross | Jimny (FJ) | Jimny (FJ) | SX4 II S-Cross |
| Moteur: | 1.6 DDIS (120 Hp) | 1.3 16V (80 Hp) Automatic | 1.5 DDiS (86 Hp) | 1.6 VVT (120 Hp) ALLGRIP CVT |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 1998 année | 2006 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2012 année | ||
| type Coupé: | Crossover | Tout-terrain | Tout-terrain | Crossover |
| Doors: | 5 | 3 | 3 | 5 |
| places: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | 6.1 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 40 l | 40 l | 47 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 4 | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | 130 g/km | ||
| Power: | 120 CH | 80 CH | 86 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 3750 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 140 km/h | 145 km/h | 165 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.0 sec | 17.0 sec | 13.5 sec | |
| Torque: | 120 Nm/3750 rpm. | 104 Nm @ 4500 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | 156 Nm/4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | D16AA | G13BB | K9K | M16A |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 1299 cm3 | 1461 cm3 | 1586 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.7 l | 4-4.9 l | ||
| liquide de refroidissement: | 4.5 l | 7 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 9.5 | 11 | |
| Course: | 80.5 mm. | 75.5 mm. | 83 mm. | |
| Alésage: | 79.5 mm. | 74 mm. | 78 mm. | |
| Drive: | avant | Temps partiel 4x4 | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | CVT | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4300 mm. | 3625 mm. | 3395 mm. | 4300 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1600 mm. | 1475 mm. | 1765 mm. |
| height: | 1575 mm. | 1670 mm. | 1660 mm. | 1575 mm. |
| empattement: | 2600 mm. | 2250 mm. | 2250 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | 1355 mm. | 1220 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1505 mm. | 1365 mm. | 1210 mm. | 1505 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 430 l | 85 l | 85 l | 430 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1269 l | 620 l | 620 l | 1269 l |
| la suspension avant: | McPherson | Wishbone | Wishbone | McPherson |
| suspension arrière: | Torsion | ressort à boudin | ressort à boudin | Torsion |
| Poids maximum: | 1870 kg. | 1365 kg. | 1420 kg. | 1730 kg. |
| poids: | 1240 kg. | 985 kg. | 1050 kg. | 1190 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | 9.8 m | 9.6 m | 10.4 m |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/50 R17 | 175 R15 | 205/70 R15 | 205/60 R16; 205/50 R17 |
| jantes de taille: | R16; R17 | R15 | R15 | R16; R17 |