Comparaison Suzuki SX4 I (facelift 2009) 2.0 DDiS (135 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase III) 1.4 i (75 Hp)
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | SX4 S-Cross | Xsara |
| Génération: | SX4 I (facelift 2009) | Xsara Break (N2, Phase III) |
| Moteur: | 2.0 DDiS (135 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2003 année |
| type Coupé: | Hatchback | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2 l./100 km. | 9.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | 5.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 54 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 3 D4 |
| Les émissions de CO2: | 129 g/km | 159 g/km |
| Power: | 135 CH | 75 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 15.3 sec |
| Torque: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | D20AA | TU3JP |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1956 cm3 | 1360 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | 3 l |
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | 7 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 90.4 mm. | 77 mm. |
| Alésage: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4255 mm. | 4369 mm. |
| width: | 1755 mm. | 1705 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2014 mm. | |
| height: | 1605 mm. | 1420 mm. |
| empattement: | 2500 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1500 mm. | 1433 mm. |
| Back Track: | 1495 mm. | 1442 mm. |
| Garde au sol: | 175 mm. | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 949 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 270 l | 517 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1045 l | 1512 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | Torsion |
| Poids maximum: | 1790 kg. | 1682 kg. |
| poids: | 1285-1335 kg. | 1162 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | 1100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 575 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.6 m | 11.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 70 kg. |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 195/55 R15 |
| jantes de taille: | 6J x 16 | 6J x 15 |