Comparaison Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS & BMW 3 Series Sedan (G20) 320d (190 Hp)
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| marque: | Suzuki | BMW |
| modèle: | Ignis | 3 Series |
| Génération: | Ignis II | 3 Series Sedan (G20) |
| Moteur: | 1.2 DualJet (90 Hp) + SHVS | 320d (190 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2020 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | 5.4-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | 3.8-4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.3 l./100 km. | 4.4-4.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.23 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 32 l | 40 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 d-TEMP |
| Les émissions de CO2: | 97 g/km | 115-122 g/km |
| Power: | 90 CH | 190 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | 7.1 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modèle de moteur: | K12C | B47D20 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1242 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | 5.5 l |
| liquide de refroidissement: | 4 l | 7 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin-power turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 16.5 |
| Course: | 74.2 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3700 mm. | 4709 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1827 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2068 mm. | |
| height: | 1595 mm. | 1442 mm. |
| empattement: | 2435 mm. | 2851 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1589 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1604 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | 136 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 38.8 ° | |
| angle de rampe: | 18 ° | |
| faux avant: | 799 mm. | |
| faux arrière: | 1059 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | 480 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1100 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1330 kg. | 2075 kg. |
| poids: | 835-870 kg. | 1450 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 745 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 175/60 R16 | 205/60 R16 96W XL |
| jantes de taille: | R16 | 6.5J x 16 |