Comparaison Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP 5 Seat & Lada Revolution I 1.6i (215 Hp)
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| marque: | Suzuki | Lada |
| modèle: | Ignis | Revolution |
| Génération: | Ignis II | Revolution I |
| Moteur: | 1.2 DualJet (90 Hp) ALLGRIP 5 Seat | 1.6i (215 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2008 année |
| type Coupé: | SUV | roadster |
| Doors: | 5 | |
| places: | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 30 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 114 g/km | |
| Power: | 90 CH | 215 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 8500 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 260 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.9 sec | 6.5 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | K12C | |
| la position du moteur: | Arrière, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1242 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | - | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | |
| Course: | 74.2 mm. | |
| Alésage: | 73 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3700 mm. | 3650 mm. |
| width: | 1690 mm. | 1750 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1200 mm. |
| empattement: | 2435 mm. | 2400 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1545 mm. |
| Back Track: | 1460 mm. | 1502 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 38.3 ° | |
| angle de rampe: | 19.2 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 227 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1056 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1330 kg. | |
| poids: | 870-905 kg. | 650 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/60 R16 | 255/40 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 9J x 18 |