Comparaison Suzuki Grand Vitara (FT,GT) 2.0 TD Intercooler (3 dr) (92 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic & Peugeot 305 II Break (581E) 1.6 (90 Hp)
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| marque: | Suzuki | Chevrolet | Peugeot |
| modèle: | Grand Vitara | Malibu | 305 |
| Génération: | Grand Vitara (FT,GT) | Malibu IV Sedan | 305 II Break (581E) |
| Moteur: | 2.0 TD Intercooler (3 dr) (92 Hp) | 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic | 1.6 (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1998 année | 1979 année | 1984 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | 1980 année | 1987 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | Sedan | |
| Doors: | 3 | 4 | |
| places: | 4 | 6 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 56 l | 68 l | |
| Power: | 92 CH | 155 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4000 rpm | |
| vitesse maximale: | 150 km/h | ||
| Torque: | 226 Nm/2000 rpm. | 325 Nm @ 1600 rpm. | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 5001 cm3 | |
| Système de carburant: | Diesel - injection diesel standard (SDI) | carburateur | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | ||
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | OHC | OHV | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 2 | |
| taux de compression: | 20.9 | 8.6 | |
| Course: | 86 mm. | 88.4 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | 95 mm. | |
| Drive: | Temps partiel 4x4 | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | 3 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 3810 mm. | 4895 mm. | |
| width: | 1700 mm. | 1816 mm. | |
| height: | 1690 mm. | 1354 mm. | |
| empattement: | 2200 mm. | 2745 mm. | |
| voie avant: | 1460 mm. | 1486 mm. | |
| Back Track: | 1460 mm. | 1467 mm. | |
| Garde au sol: | 137 mm. | ||
| Angle d'approche: | 23 ° | ||
| Angle de départ: | 16 ° | ||
| angle de rampe: | 14 ° | ||
| faux avant: | 915 mm. | ||
| faux arrière: | 1235 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 258 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 828 l | 470 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | ||
| poids: | 1200 kg. | 1479 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 12.2 m | |
| Taille des pneus: | 185/75 R14 | ||
| jantes de taille: | 6.0J x 14 |