Comparaison Suzuki Celerio III 1.0 Dualjet (67 Hp) Automatic & BMW 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) 330xi (231 Hp) Automatic
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| marque: | Suzuki | BMW |
| modèle: | Celerio | 3 Series |
| Génération: | Celerio III | 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) |
| Moteur: | 1.0 Dualjet (67 Hp) Automatic | 330xi (231 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2005 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 32 l | 63 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Power: | 67 CH | 231 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5900 rpm |
| vitesse maximale: | 242 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 89 Nm @ 3500 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | K10C | M54B30 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 2979 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | 6.2 l |
| liquide de refroidissement: | 8.4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | VVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.5 | 10.2 |
| Course: | 79.5 mm. | 89.6 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 5 |
| Durée: | 3695 mm. | 4471 mm. |
| width: | 1655 mm. | 1739 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1932 mm. | |
| height: | 1555 mm. | 1434 mm. |
| empattement: | 2435 mm. | 2725 mm. |
| voie avant: | 1430-1440 mm. | 1471 mm. |
| Back Track: | 1440-1450 mm. | 1483 mm. |
| Garde au sol: | 170 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 440 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 295 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | McPherson |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1260 kg. | 2060 kg. |
| poids: | 805-830 kg. | 1560 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 10.8 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R14; 175/60 R15 | 225/45 R17 |
| jantes de taille: | 14; 15 | 8J x 17 |