Comparaison Suzuki Baleno II 1.5L (105 Hp) Automatic & Honda HR-V II 1.5 i-VTEC (130 Hp)
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| marque: | Suzuki | Honda |
| modèle: | Baleno | HR-V |
| Génération: | Baleno II | HR-V II |
| Moteur: | 1.5L (105 Hp) Automatic | 1.5 i-VTEC (130 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 37 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 130 g/km | |
| Power: | 105 CH | 130 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6600 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 192 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | 10.2 sec |
| Torque: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 155 Nm/4600 rpm. |
| Modèle de moteur: | K15B | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1462 cm3 | 1498 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11.5 |
| Course: | 85 mm. | 89.5 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 73 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3990 mm. | 4294 mm. |
| width: | 1745 mm. | 1772 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2019 mm. | |
| height: | 1500 mm. | 1605 mm. |
| empattement: | 2520 mm. | 2610 mm. |
| voie avant: | 1505-1515 mm. | 1535 mm. |
| Back Track: | 1510-1520 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 150 mm. | 170 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 314 l | 431 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1057 l | 1456 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1430 kg. | 1790 kg. |
| poids: | 965-985 kg. | 1312 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | |
| Taille des pneus: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/60 R16 95H |
| jantes de taille: | 15; 16 | 7J x 16 |