Comparaison Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic & Hyundai H-1 II Cargo 2.5 CRDi (136 Hp) 6 Seat
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Suzuki | Hyundai |
| modèle: | Baleno | H-1 |
| Génération: | Baleno II | H-1 II Cargo |
| Moteur: | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic | 2.5 CRDi (136 Hp) 6 Seat |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Minivan |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3 l./100 km. | 9.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 6.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 7.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 37 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 115 g/km | 199 g/km |
| Power: | 111 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 190 km/h | 168 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.0 sec | 17.6 sec |
| Torque: | 160 Nm/1500-4000 rpm. | 343 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 2497 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16.4 |
| Course: | 79.5 mm. | 96 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 91 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3995 mm. | 5150 mm. |
| width: | 1745 mm. | 1920 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1925 mm. |
| empattement: | 2520 mm. | 3200 mm. |
| voie avant: | 1530-1520 mm. | 1685 mm. |
| Back Track: | 1530-1520 mm. | 1660 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | |
| faux avant: | 880 mm. | |
| faux arrière: | 1070 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 355 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1085 l | 3440 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1430 kg. | 3230 kg. |
| poids: | 1010 kg. | 2079-2171 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | 2300 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.0 m | 11.22 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | 100 kg. |
| Taille des pneus: | 175/65 R15; 185/55 R16 | 215/70 R16 |
| jantes de taille: | 5J x 15; 6J x 16 | 6.5 J x 16 |