Comparaison Subaru Outback VI 2.5 (182 Hp) AWD CVT & Audi Q8 e-tron Sportback 55 114 kWh (408 Hp) quattro
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| marque: | Subaru | Audi |
| modèle: | Outback | Q8 e-tron |
| Génération: | Outback VI | Q8 e-tron Sportback |
| Moteur: | 2.5 (182 Hp) AWD CVT | 55 114 kWh (408 Hp) quattro |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2022 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.24 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Power: | 182 CH | |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.6 sec | |
| Torque: | 240 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | FB25 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2498 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Position de bouteilles: | Boxer | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 12 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 94 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 487-600 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 19.9-24.1 kWh/100 km | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 408 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 664 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | CVT 8 | |
| Durée: | 4859 mm. | 4915 mm. |
| width: | 1854 mm. | 1937 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2083 mm. | 2189 mm. |
| height: | 1679 mm. | 1619 mm. |
| empattement: | 2745 mm. | 2928 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1655 mm. |
| Back Track: | 1595 mm. | 1655 mm. |
| Garde au sol: | 220 mm. | |
| Angle d'approche: | 18.6 ° | |
| Angle de départ: | 21.7 ° | |
| angle de rampe: | 19.4 ° | |
| faux avant: | 936 mm. | |
| faux arrière: | 1051 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 920 l | 528 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2143 l | 1567 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 3180 kg. | |
| poids: | 1648-1711 kg. | 2510 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1225 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 255/55 R19 |
| jantes de taille: | 7J x 17; 7J x 18 | 8.5 J x 19 |