Comparaison Subaru BRZ 2.0 (200 Hp) MT Premium & Mitsubishi Shogun IV (5-door, facelift 2014) 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II
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| marque: | Subaru | Mitsubishi |
| modèle: | BRZ | Shogun |
| Génération: | BRZ | Shogun IV (5-door, facelift 2014) |
| Moteur: | 2.0 (200 Hp) MT Premium | 3.2 DI-D (187 Hp) Super Select 4WD INVECS-II |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Coupe | SUV |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 88 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6b | |
| Power: | 200 CH | 187 CH |
| Puissance maxi en: | 7000 rpm | 3500 rpm |
| vitesse maximale: | 226 km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | 11.1 sec |
| Torque: | 205 Nm/6400-6600 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4M41 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 3200 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9-10.5 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 16 |
| Course: | 86 mm. | 105 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 INVECS-II | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4240 mm. | 4900 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1875 mm. |
| height: | 1425 mm. | 1890 mm. |
| empattement: | 2570 mm. | 2780 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 210 mm. | |
| Angle d'approche: | 34.5 ° | |
| Angle de départ: | 24.5 ° | |
| angle de rampe: | 22.2 ° | |
| angle de montée: | 35 ° | |
| faux avant: | 765 mm. | |
| faux arrière: | 1355 mm. | |
| profondeur de gué: | 700 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 243 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1790 l | |
| la suspension avant: | McPherson | |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 3030 kg. | |
| poids: | 1239 kg. | 2375 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 140 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/45 R17 | 265/50 R20 |
| jantes de taille: | 17 x 7J | 8.5J x 20 |