Comparaison SsangYong Rodius II (facelift 2018) SV220 (178 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC
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| marque: | SsangYong | Mercedes-Benz |
| modèle: | Rodius | C-class |
| Génération: | Rodius II (facelift 2018) | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Moteur: | SV220 (178 Hp) | C 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2011 année |
| type Coupé: | MPV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7-11 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | 6.4-6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.4 l./100 km. | 4.6-4.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 5.3-5.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 59 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 196 g/km | 138-134 g/km |
| Power: | 178 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 187 km/h | 237 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.4 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 651 DE 22 LA | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2157 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 16.2 |
| Course: | 92.4 mm. | |
| Alésage: | 86.2 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5130 mm. | 4606 mm. |
| width: | 1915 mm. | 1770 mm. |
| height: | 1815-1850 mm. | 1459 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1620 mm. | 1544 mm. |
| Garde au sol: | 182-200 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.6 ° | |
| angle de rampe: | 18.9 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | |
| faux arrière: | 1155 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 485 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2820 kg. | 2215 kg. |
| poids: | 2085-2144 kg. | 1675 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.84 m |
| Taille des pneus: | 205/55 R 16 | |
| jantes de taille: | R16 |