Comparaison SsangYong Rodius II (facelift 2018) SV200 (155 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| marque: | SsangYong | Mercedes-Benz |
| modèle: | Rodius | E-class |
| Génération: | Rodius II (facelift 2018) | E-class T-mod. (S213) |
| Moteur: | SV200 (155 Hp) 4WD Automatic | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2016 année |
| type Coupé: | MPV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 7-11 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.8 l./100 km. | 5.3-5.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.2 l./100 km. | 4.5-5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.5 l./100 km. | 4.9-5.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 223 g/km | 126-137 g/km |
| Power: | 155 CH | 194 CH |
| Puissance maxi en: | 3400-4000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 181 km/h | 233 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 400 Nm/1600-2800 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1950 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | 15.5 |
| Course: | 85.6 mm. | |
| Alésage: | 86.2 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 9 G-TRONIC |
| Durée: | 5130 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1915 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2065 mm. | |
| height: | 1815-1850 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 3000 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1610 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1620 mm. | 1609 mm. |
| Garde au sol: | 185-200 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.4 ° | |
| Angle de départ: | 18.6 ° | |
| angle de rampe: | 18.9 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | 841 mm. |
| faux arrière: | 1155 mm. | 1153 mm. |
| la suspension avant: | Independent multi-link | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2950 kg. | 2510 kg. |
| poids: | 2209-2268 kg. | 1765 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | 2100 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 11.90 m |
| Taille des pneus: | 225/55 R17 | |
| jantes de taille: | R17 |