Comparaison SsangYong Musso II Grand 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD & Mazda BT-50 Dual Cab III 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | SsangYong | Mazda |
| modèle: | Musso | BT-50 |
| Génération: | Musso II Grand | BT-50 Dual Cab III |
| Moteur: | 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD | 1.9d (150 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2021 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.1 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.3 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 76 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro stage V |
| Les émissions de CO2: | 218 g/km | |
| Power: | 181 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| vitesse maximale: | 178 km/h | |
| Torque: | 420 Nm @ 1600-2600 rpm. | 350 Nm @ 1800-2600 rpm. |
| Modèle de moteur: | RZ4E-TC GEN2 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2157 cm3 | 1898 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 16.5 |
| Course: | 92.4 mm. | 94.4 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 80 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5405 mm. | 5280 mm. |
| width: | 1950 mm. | 1870 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1926 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2160 mm. | |
| height: | 1855 mm. | 1785 mm. |
| empattement: | 3210 mm. | 3125 mm. |
| voie avant: | 1640 mm. | 1570 mm. |
| Back Track: | 1640 mm. | 1570 mm. |
| Garde au sol: | 220 mm. | 235 mm. |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 23.9 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | 905 mm. |
| faux arrière: | 1305 mm. | 1250 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3220 kg. | 3100 kg. |
| poids: | 1935 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2600 kg. | 3000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 12.2 m | 12.5 m |
| Poids sur à la flèche: | 350 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/70 R17 | 255/65 R17 |
| jantes de taille: | R17 | 7.0J x 17 |