Comparaison SsangYong Musso II 2.2 e-XDi (181 Hp) & Maxus T60 Dual Cab 2.0 Turbo (224 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | SsangYong | Maxus |
| modèle: | Musso | T60 |
| Génération: | Musso II | T60 Dual Cab |
| Moteur: | 2.2 e-XDi (181 Hp) | 2.0 Turbo (224 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2016 année |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 75 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | |
| Power: | 181 CH | 224 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5300 rpm |
| vitesse maximale: | 195 km/h | 180 km/h |
| Torque: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 360 Nm @ 2500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 20L4E | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2157 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.6 l | |
| liquide de refroidissement: | 13 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10 |
| Course: | 92.4 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 88 mm. |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5095 mm. | 5365 mm. |
| width: | 1950 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1900 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2145 mm. | |
| height: | 1840-1870 mm. | 1852 mm. |
| empattement: | 3100 mm. | 3155 mm. |
| voie avant: | 1640 mm. | 1580 mm. |
| Back Track: | 1640 mm. | 1580 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | 215 mm. |
| Angle d'approche: | 27 ° | |
| Angle de départ: | 24.2 ° | |
| angle de rampe: | 21.3 ° | |
| faux avant: | 890 mm. | 942 mm. |
| faux arrière: | 1105 mm. | 1268 mm. |
| profondeur de gué: | 550 mm. | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Le printemps |
| Poids maximum: | 2830 kg. | 2715 kg. |
| poids: | 1980-2077 kg. | 1800-1900 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | 12.6 m |
| Taille des pneus: | 235/70 R17 | 215/70 R15 LT; 245/70 R16; 245/65 R17 |
| jantes de taille: | R17 | 6.5J x 15; 7J x 16; 7J x 17 |