Comparaison SsangYong Korando IV e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV & SsangYong Musso II 2.0 e-XGDi (224 Hp)
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| marque: | SsangYong | SsangYong |
| modèle: | Korando | Musso |
| Génération: | Korando IV | Musso II |
| Moteur: | e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV | 2.0 e-XGDi (224 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | BEV (Véhicule électrique) | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 8.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 10.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | électricité | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 228 g/km | |
| Power: | 224 CH | |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 156 km/h | 195 km/h |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 86 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 339 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 16.8 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 190 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 360 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-polymère (LiPo) | |
| Puissance du système: | 190 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 1 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4465 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1870 mm. | 1950 mm. |
| height: | 1635-1645 mm. | 1840-1870 mm. |
| empattement: | 2675 mm. | 3100 mm. |
| voie avant: | 1590 mm. | 1640 mm. |
| Back Track: | 1610 mm. | 1640 mm. |
| Garde au sol: | 169 mm. | 215 mm. |
| Angle d'approche: | 19.5 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| angle de rampe: | 15 ° | |
| faux avant: | 922 mm. | 890 mm. |
| faux arrière: | 868 mm. | 1105 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 551 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1248 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2250 kg. | 2810 kg. |
| poids: | 1765 kg. | 1960-2058 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 2800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 10.7 m | 11.8 m |
| Taille des pneus: | 235/55 R18 | 235/70 R17 |
| jantes de taille: | 18 | R17 |