Comparaison SsangYong Actyon Sports (facelift 2012) 200 CDI (141 Hp) 4WD Automatic & Mercedes-Benz SL (R231, facelift 2016) AMG SL 63 V8 (571 Hp) SPEEDSHIFT MCT & Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.0 BOOSTERJET (112 Hp) ALLGRIP Automatic
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| marque: | SsangYong | Mercedes-Benz | Suzuki |
| modèle: | Actyon | SL | Vitara |
| Génération: | Actyon Sports (facelift 2012) | SL (R231, facelift 2016) | Vitara IV (facelift 2018) |
| Moteur: | 200 CDI (141 Hp) 4WD Automatic | AMG SL 63 V8 (571 Hp) SPEEDSHIFT MCT | 1.0 BOOSTERJET (112 Hp) ALLGRIP Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2018 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2020 année | |
| type Coupé: | Pick-up | roadster | SUV |
| Doors: | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.1 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | 5.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.7 l./100 km. | 6.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 75 l | 75 l | 47 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 12.1 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 230 g/km | 135 g/km | |
| Power: | 141 CH | 571 CH | 112 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 180 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 4.1 sec | 13.0 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 274 g/km | ||
| Torque: | 310 Nm/1800-2700 rpm. | 900 Nm @ 2250 rpm. | 160 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 157.983 | K10C-DITC | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 5461 cm3 | 998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8.5 l | 2.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 8 l | 5.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 17.5 | 10 | 10 |
| Course: | 85.6 mm. | 90.5 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 98 mm. | 73 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 7 | 6 |
| Durée: | 4965 mm. | 4633 mm. | 4175 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1877 mm. | 1775 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2099 mm. | ||
| height: | 1755 mm. | 1300 mm. | 1610 mm. |
| empattement: | 3060 mm. | 2585 mm. | 2500 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1535 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | 1505 mm. | |
| Garde au sol: | 190 mm. | 185 mm. | |
| Angle d'approche: | 25.7 ° | ||
| Angle de départ: | 23.6 ° | ||
| faux avant: | 850 mm. | ||
| faux arrière: | 1055 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 375 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 504 l | 1120 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent multi-link | McPherson |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Independent multi-link | Torsion |
| Poids maximum: | 2740 kg. | 2180 kg. | 1730 kg. |
| poids: | 1934-1986 kg. | 1770 kg. | 1205-1250 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2300 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.4 m | 11.10 m | 10.4 m |
| Taille des pneus: | 225/75 R16 | Front wheel tires: 255/35 R19 | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 7.0J x 16 | R16; R17 |