Comparaison Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (122 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 e-HDI (114 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, facelift 1999) E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic
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| marque: | Skoda | Citroen | Mercedes-Benz |
| modèle: | Yeti | C3 | E-class |
| Génération: | Yeti (facelift 2013) | C3 II (Phase II, 2013) | E-class T-modell (S210, facelift 1999) |
| Moteur: | 1.4 TSI (122 Hp) | 1.6 e-HDI (114 Hp) | E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2013 année | 2013 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2015 année | 2000 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback | |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.9 l./100 km. | 4.6 l./100 km. | 15.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 3.4 l./100 km. | 8.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.4 l./100 km. | 3.8 l./100 km. | 10.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 48 l | 70 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V J | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 148 g/km | 99 g/km | |
| Power: | 122 CH | 114 CH | 192 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3600 rpm | 5300 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 190 km/h | 220 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | 9.7 sec | 9.6 sec |
| Torque: | 200 Nm/1500-4000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAXA | M 111 E 20 ML / 111.947 | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1390 cm3 | 1560 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.5 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.5 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 16 | 8.5 |
| Course: | 75.6 mm. | 88.3 mm. | 78.7 mm. |
| Alésage: | 76.5 mm. | 75 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 EGS | 5 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4222 mm. | 3941 mm. | 4839 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1728 mm. | 1799 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1956 mm. | 1986 mm. | |
| height: | 1691 mm. | 1538 mm. | 1505 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2466 mm. | 2833 mm. |
| voie avant: | 1541 mm. | 1465-1469 mm. | 1534 mm. |
| Back Track: | 1537 mm. | 1467-1471 mm. | 1538 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | ||
| Angle d'approche: | 19 ° | ||
| Angle de départ: | 26.7 ° | ||
| angle de rampe: | 19.6 ° | ||
| faux avant: | 877 mm. | 815 mm. | |
| faux arrière: | 767 mm. | 660 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 415 l | 300 l | 600 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1665 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1940 kg. | 1648 kg. | 2200 kg. |
| poids: | 1395 kg. | 1165 kg. | 1620 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1150 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 570 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.32 m | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 46 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 195/55 R16 | 215/65 R16 |
| jantes de taille: | 7J x 16; 7J x 17 | R16 | 7.5J x 16 |