Comparaison Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 (122 Hp) DCT
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| marque: | Skoda | Mercedes-Benz |
| modèle: | Superb | CLA |
| Génération: | Superb III (facelift 2019) | CLA Shooting Brake (X117) |
| Moteur: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | CLA 180 (122 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3-6.4 l./100 km. | 7.3-6.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2-4.3 l./100 km. | 4.7-4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5 l./100 km. | 5.6-5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.279 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68.3 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 16.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 131-133 g/km | 132-124 g/km |
| Power: | 200 CH | 122 CH |
| Puissance maxi en: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 9.3 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 200 Nm/1250-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DTUA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1595 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10.3 |
| Course: | 95.5 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 7G-DCT |
| Durée: | 4869 mm. | 4630 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1777 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | |
| height: | 1469 mm. | 1435 mm. |
| empattement: | 2841 mm. | 2699 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1549 mm. |
| Back Track: | 1572 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | 94 mm. |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | 13.7 ° |
| Angle de départ: | 12.1 ° | 14.4 ° |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1123 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 625 l | 495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1760 l | 1354 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2259 kg. | 1955 kg. |
| poids: | 1577-1758 kg. | 1460 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 205/55 R16 |
| jantes de taille: | R17 | R16 |