Comparaison Skoda Superb III Combi (facelift 2019) iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid DSG & Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.0i (160 Hp) 4x4
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| marque: | Skoda | Mazda |
| modèle: | Superb | CX-5 |
| Génération: | Superb III Combi (facelift 2019) | CX-5 (facelift 2015) |
| Moteur: | iV 1.4 TSi (218 Hp) Plug-in hybrid DSG | 2.0i (160 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | Combi | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 1.5-1.7 l./100 km. | 6.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | hybride - Essence / électricité | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.310 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 58 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.1-1.9 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AM | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 35-38 g/km | 155 g/km |
| Power: | 156 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 224 km/h | 194 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.8 sec | 10.5 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 25-42 g/km | |
| Torque: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 208 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DGEB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 14 |
| Course: | 80 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 65 km | |
| Consommation électrique: | 14.5-15.4 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 116 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 330 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 13 kWh | |
| Puissance du système: | 218 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4862 mm. | 4555 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1840 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | 2168 mm. |
| height: | 1477 mm. | 1710 mm. |
| empattement: | 2841 mm. | 2700 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | |
| Back Track: | 1570 mm. | |
| Garde au sol: | 138 mm. | 210 mm. |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.4 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1117 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 510 l | 503 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1800 l | 1620 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2291 kg. | 2005 kg. |
| poids: | 1677 kg. | 1375 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| jantes de taille: | R17; R18 |