Comparaison Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Renault Kangoo I Express (FC) 1.5 dCi (65 Hp)
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| marque: | Skoda | Renault |
| modèle: | Superb | Kangoo |
| Génération: | Superb III Combi (facelift 2019) | Kangoo I Express (FC) |
| Moteur: | 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 1.5 dCi (65 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2003 année | |
| type Coupé: | Minivan | |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.309 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 69 l | 50 l |
| réservoir d'AdBlue: | 16.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |
| Les émissions de CO2: | 146 g/km | |
| Power: | 200 CH | 65 CH |
| Puissance maxi en: | 3600-4100 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 233 km/h | 146 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | 16.3 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DTUA | K9K |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1461 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.0 l | |
| liquide de refroidissement: | 5.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.5 | 18.8 |
| Course: | 95.5 mm. | 80.5 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 76 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | - |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4862 mm. | 3995 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1663 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | 2015 mm. |
| height: | 1477 mm. | 1827 mm. |
| empattement: | 2841 mm. | 2600 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1405 mm. |
| Back Track: | 1572 mm. | 1415 mm. |
| Garde au sol: | 139 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.4 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | 692 mm. |
| faux arrière: | 1117 mm. | 703 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 660 l | 650 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1950 l | 2750 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | arrière |
| Poids maximum: | 2237 kg. | 1675 kg. |
| poids: | 1523-1731 kg. | 1130 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 100 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2200 kg. | 825 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 525 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 10.95 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | 75 kg. |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 94W | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R14 |