Comparaison Skoda Scala 1.0 TSI (115 Hp) & Peugeot 408 I 1.6 (117 Hp) Automatic
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| marque: | Skoda | Peugeot |
| modèle: | Scala | 408 |
| Génération: | Scala | 408 I |
| Moteur: | 1.0 TSI (115 Hp) | 1.6 (117 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | 0.30 |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 d-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 113 g/km | |
| Power: | 115 CH | 117 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-5500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 204 km/h | 186 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DKRF | TU5JP4 |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1587 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 11 |
| Course: | 76.4 mm. | 82 mm. |
| Alésage: | 74.5 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4362 mm. | 4688 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1815 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1988 mm. | |
| height: | 1471 mm. | 1525 mm. |
| empattement: | 2649 mm. | 2710 mm. |
| voie avant: | 1531 mm. | 1522 mm. |
| Back Track: | 1516 mm. | 1503 mm. |
| Garde au sol: | 149 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.7 ° | |
| Angle de départ: | 14.7 ° | |
| faux avant: | 843 mm. | |
| faux arrière: | 870 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 467 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1410 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1668 kg. | |
| poids: | 1305 kg. | 1418 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/55 R16; 205/50 R17 | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6.5J x 17 | R16 |