Comparaison Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 1.4 TSI (150 Hp) & Honda Avancier I 3.0 V6 24V (215 Hp) Automatic & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.6 THP (165 Hp) Automatic
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Skoda | Honda | Citroen |
| modèle: | Octavia | Avancier | C4 |
| Génération: | Octavia III Combi (facelift 2017) | Avancier I | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Moteur: | 1.4 TSI (150 Hp) | 3.0 V6 24V (215 Hp) Automatic | 1.6 THP (165 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 1999 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2001 année | |
| type Coupé: | Combi | Combi | MPV |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 16.6 l./100 km. | 7.4-7.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 9.0 l./100 km. | 4.6-4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 10.2 l./100 km. | 5.6-5.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.37 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 65 l | 57 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | 130-134 g/km | |
| Power: | 150 CH | 215 CH | 165 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 216 km/h | 180 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.2 sec | 8.4 sec | |
| Torque: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 272 Nm/5000 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modèle de moteur: | CHPB, CZDA | J30A | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1395 cm3 | 2997 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | ||
| liquide de refroidissement: | 10.4 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne |
| Distribution: | SOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 9.4 | 11 |
| Course: | 80 mm. | 86 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 74.5 mm. | 86 mm. | 77 mm. |
| Drive: | avant | Temps partiel 4x4 | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4667 mm. | 4700 mm. | 4438 mm. |
| width: | 1814 mm. | 1790 mm. | 1826 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1971 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2117 mm. | ||
| height: | 1465 mm. | 1500 mm. | 1610-1625 mm. |
| empattement: | 2686 mm. | 2765 mm. | 2785 mm. |
| voie avant: | 1543 mm. | 1555 mm. | 1573-1587 mm. |
| Back Track: | 1534 mm. | 1540 mm. | 1576-1590 mm. |
| Garde au sol: | 155 mm. | ||
| faux avant: | 889 mm. | ||
| faux arrière: | 764 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 610 l | 630 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1740 l | 1851 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Plusieurs leviers et des tiges | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1847 kg. | 1985 kg. | 1930 kg. |
| poids: | 1202 kg. | 1580 kg. | 1310 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 630 kg. | 685 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.61 m | 11.40 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 70 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/55 R16 | 205/65 R15 94H | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| jantes de taille: | R16 | R15 | R17; R18 |