Comparaison Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Renault Megane II 1.5 dCi (86 Hp) & Renault Megane III Grandtour (Phase III, 2014) 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop & Renault Megane I Coach (DA) 2.0i 16V (147 Hp) & Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Skoda | Renault | Renault | Renault | Lexus |
| modèle: | Octavia | Megane | Megane | Megane | ES |
| Génération: | Octavia II Combi (facelift 2009) | Megane II | Megane III Grandtour (Phase III, 2014) | Megane I Coach (DA) | ES VI (XV60) (facelift 2015) |
| Moteur: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | 1.5 dCi (86 Hp) | 1.5 Energy dCi (130 Hp) ECO2 Start&Stop | 2.0i 16V (147 Hp) | 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT |
| Année de la mise en production: | 2009 année | 2005 année | 2014 année | 1996 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2005 année | 2015 année | 1999 année | 2018 année |
| type Coupé: | Combi | Hatchback | Combi | Coupe | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||||
| Doors: | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.0 l./100 km. | 5.5 l./100 km. | 4.8 l./100 km. | 12.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 4 l./100 km. | 3.6 l./100 km. | 7.2 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.3 l./100 km. | 4.5 l./100 km. | 4.0 l./100 km. | 9.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | 0.27 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 60 l | 60 l | 60 l | 65 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO IV | EURO V | SULEV | |
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | 104 g/km | 214 g/km | ||
| Power: | 122 CH | 86 CH | 130 CH | 147 CH | 156 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 201 km/h | 174 km/h | 200 km/h | 215 km/h | 180 , Electronically limited km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | 12.7 sec | 10.1 sec | 8.6 sec | |
| Torque: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 200 Nm/1900 rpm. | 320 Nm | 185 Nm @ 4500 rpm. | 212 Nm @ 4700 rpm. |
| Modèle de moteur: | CAXA | K9K | R9M | F7R | 2AR-FXE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1390 cm3 | 1461 cm3 | 1598 cm3 | 1998 cm3 | 2494 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.6 l | 6 l | 4.4 l | ||
| liquide de refroidissement: | 7 l | 7.2 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection multi-point | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 18.8 | 15.4 | 9.8 | 12.5 |
| Course: | 75.6 mm. | 80.5 mm. | 79.5 mm. | 93 mm. | 98 mm. |
| Alésage: | 76.5 mm. | 76 mm. | 80 mm. | 82.7 mm. | 90 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 141 | ||||
| Couple maxi de Machine électrique: | 270 Nm | ||||
| Voltage de la batterie: | 244.8 V | ||||
| Technologie de stockage de la batterie: | Nickel-métal hydride (NiMH) | ||||
| Battery weight: | 47 kg | ||||
| Puissance du système: | 200 Hp CH/ rpm | ||||
| Drive: | avant | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | - | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 | 5 | ||
| Durée: | 4569 mm. | 4209 mm. | 4559 mm. | 3931 mm. | 4910 mm. |
| width: | 1769 mm. | 1777 mm. | 1804 mm. | 1696 mm. | 1820 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2037 mm. | ||||
| height: | 1462 mm. | 1458 mm. | 1523 mm. | 1365 mm. | 1450 mm. |
| empattement: | 2578 mm. | 2625 mm. | 2703 mm. | 2468 mm. | 2820 mm. |
| voie avant: | 1541 mm. | 1518 mm. | 1546 mm. | 1450 mm. | 1590 mm. |
| Back Track: | 1514 mm. | 1514 mm. | 1547 mm. | 1404 mm. | 1575 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 120 mm. | |||
| faux avant: | 842 mm. | 862 mm. | |||
| faux arrière: | 742 mm. | 994 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 330 l | 524 l | 288 l | 342 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1630 l | 1190 l | 1595 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants | type McPherson indépendants | Independent, le printemps | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Torsion | Torsion | semi-dépendantes sur le bras oscillant avec arbre de torsion transversale | |
| Poids maximum: | 1980 kg. | 1745 kg. | 1957 kg. | 1575 kg. | 2150 kg. |
| poids: | 1395 kg. | 1195 kg. | 1348 kg. | 1095 kg. | 1670 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 80 kg. | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | 1500 kg. | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | 710 kg. | 585 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.2 m | 10.5 m | 11.05 m | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Taille des pneus: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/50 R17 | 195/50 R16 | 215/55 R17 |
| jantes de taille: | 6J x 15; 6.5J x 16 | 6.5J x 15 | R17 | R16 | 7J x 17 |