Comparaison Skoda Kodiaq 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG & Lincoln Nautilus II 2.0 Turbo (250 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) S 560 (469 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350d (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
|
| marque: | Skoda | Lincoln | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| modèle: | Kodiaq | Nautilus | S-class | GLE |
| Génération: | Kodiaq | Nautilus II | S-class Cabriolet (A217, facelift 2017) | GLE SUV (V167) |
| Moteur: | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | 2.0 Turbo (250 Hp) AWD Automatic | S 560 (469 Hp) G-TRONIC | GLE 350d (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2023 année | 2017 année | 2019 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |||
| type Coupé: | SUV | SUV | Cabriolet | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 4 | 5-7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.6 l./100 km. | 12.5-12.7 l./100 km. | 7.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.3 l./100 km. | 6.5-6.8 l./100 km. | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.7 l./100 km. | 8.7-9.0 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 10.3 l/100 km | 7.1 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | 0.29 | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 10.7 l/100 km | 9.2 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 76 l | 80 l | 85 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6d ISC-FCM | |
| Les émissions de CO2: | 150 g/km | 199-204 g/km | 184 g/km | |
| Power: | 190 CH | 250 CH | 469 CH | 272 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 5500 rpm | 5250-5500 rpm | 3400-4600 rpm |
| vitesse maximale: | 210 km/h | 250 km/h | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | 4.6 sec | 6.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 235-243 g/km | 186-240 g/km | ||
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. | 373 Nm @ 3000 rpm. | 700 Nm @ 2000-4000 rpm. | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | DFHA | M 176.980 | OM 656 D 29 R SCR | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 3982 cm3 | 2925 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 9.0 l | 8.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 12.1 l | |||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | BiTurbo | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10 | 10.5 | |
| Course: | 95.5 mm. | 83.06 mm. | ||
| Alésage: | 81 mm. | 86.36 mm. | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | |
| Durée: | 4697 mm. | 4907 mm. | 5032 mm. | 4924 mm. |
| width: | 1882 mm. | 1899 mm. | 1947 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2027 mm. | 2022 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2169 mm. | 2108 mm. | 2157 mm. | |
| height: | 1655 mm. | 1732 mm. | 1417 mm. | 1797 mm. |
| empattement: | 2791 mm. | 2901 mm. | 2945 mm. | 2995 mm. |
| voie avant: | 1586 mm. | 1656 mm. | 1625 mm. | 1667 mm. |
| Back Track: | 1576 mm. | 1659 mm. | 1649 mm. | 1687 mm. |
| Garde au sol: | 187 mm. | 180-205 mm. | ||
| Angle d'approche: | 23 ° | |||
| Angle de départ: | 23 ° | |||
| angle de rampe: | 15.0-17.0 ° | |||
| faux avant: | 959 mm. | 925 mm. | ||
| faux arrière: | 1128 mm. | 1004 mm. | ||
| profondeur de gué: | 500-600 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 650-835 l | 1031 l | 350 l | 630 l |
| Le montant maximum du tronc: | 2065 l | 2019 l | 2055 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | suspension multi-link | ||
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 2361 kg. | 2625 kg. | 3070 kg. | |
| poids: | 1686 kg. | 1973 kg. | 2075 kg. | 2160 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (8%): | 2500 kg. | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 794 kg. | 2700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 11.4 m | 11.60 m | 12.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |||
| Taille des pneus: | 215/65 R17 | 255/60 R19; 255/55 R20 | 245/50 R18 | 275/50 R20 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 19; 20 | R18 | 8.5J x 20 |