Comparaison Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Volkswagen Caddy IV panel van 1.0 TSI (102 Hp)
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| marque: | Skoda | Volkswagen |
| modèle: | Karoq | Caddy |
| Génération: | Karoq Scout | Caddy IV panel van |
| Moteur: | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 1.0 TSI (102 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2018 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Minivan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 2 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.1 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 4.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.1 l./100 km. | 5.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 134 g/km | 123 g/km |
| Power: | 150 CH | 102 CH |
| Puissance maxi en: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 196 km/h | 172 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.9 sec | 11.3 sec |
| Torque: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 175 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | DFFA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 76.4 mm. | |
| Alésage: | 74.5 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4399 mm. | 4408 mm. |
| width: | 1841 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2025 mm. | 2065 mm. |
| height: | 1607 mm. | 1823 mm. |
| empattement: | 2630 mm. | 2682 mm. |
| voie avant: | 1576 mm. | |
| Back Track: | 1541-1547 mm. | |
| Garde au sol: | 176 mm. | 166 mm. |
| Angle d'approche: | 18 ° | |
| Angle de départ: | 19 ° | |
| faux avant: | 879 mm. | |
| faux arrière: | 847 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 588 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1605 l | 3200 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | Le printemps |
| Poids maximum: | 2140 kg. | 2026 kg. |
| poids: | 1561 kg. | 1280-1286 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | 1200 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 630 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 84 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | |
| jantes de taille: | 6J x 15 |