Comparaison Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (105 Hp) & Skoda Fabia I (6Y) 1.0 (50 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Skoda | Skoda | Skoda |
| modèle: | Fabia | Fabia | Yeti |
| Génération: | Fabia II (facelift 2010) | Fabia I (6Y) | Yeti (facelift 2013) |
| Moteur: | 1.2 TSI (105 Hp) | 1.0 (50 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 1999 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2000 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Hatchback | SUV |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.8 l./100 km. | 9.4 l./100 km. | 7.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.5 l./100 km. | 5.6 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.3 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | 6.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.369 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 45 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 124 g/km | 147 g/km | |
| Power: | 105 CH | 50 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 191 km/h | 148 km/h | 195 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | 20 sec | 8.7 sec |
| Torque: | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 84 Nm @ 2750 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | ARV | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1197 cm3 | 997 cm3 | 1395 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | ||
| liquide de refroidissement: | 6 l | ||
| Système de carburant: | injection directe | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 10 | 10 | |
| Course: | 61.2 mm. | 80 mm. | |
| Alésage: | 72 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | - | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | 6 |
| Durée: | 4000 mm. | 3960 mm. | 4222 mm. |
| width: | 1642 mm. | 1645 mm. | 1793 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1956 mm. | ||
| height: | 1498 mm. | 1450 mm. | 1691 mm. |
| empattement: | 2465 mm. | 2462 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1433 mm. | 1435 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1426 mm. | 1424 mm. | 1537 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | ||
| Angle d'approche: | 19 ° | ||
| Angle de départ: | 26.7 ° | ||
| angle de rampe: | 19.6 ° | ||
| angle de montée: | 30 ° | ||
| faux avant: | 877 mm. | ||
| faux arrière: | 767 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | 415 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1015 l | 1665 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Spiral | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | ressort à boudin | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1585 kg. | 1505 kg. | 2016 kg. |
| poids: | 1130 kg. | 1040 kg. | 1396 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 730 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10 m | 10.32 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/55 R15 | 155/80 R13 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15 | 5J x 13 | R16; R17 |