Comparaison Skoda Citigo (facelift 2017, 3-door) 1.0 MPI (75 Hp) ASG & Toyota Tundra I Double Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic
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| marque: | Skoda | Toyota |
| modèle: | Citigo | Tundra |
| Génération: | Citigo (facelift 2017, 3-door) | Tundra I Double Cab (facelift 2002) |
| Moteur: | 1.0 MPI (75 Hp) ASG | SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2005 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | 2006 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.3 l./100 km. | 14.7 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.9 l./100 km. | 13.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.315-0.325 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 103 g/km | |
| Power: | 75 CH | 282 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 5400 rpm |
| vitesse maximale: | 173 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.9 sec | |
| Torque: | 95 Nm @ 3000 rpm. | 441 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | CHYD | 2UZ-FE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 4664 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.4 l | 6.2 l |
| liquide de refroidissement: | 4.2 l | 11.7 l |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.6 | |
| Course: | 76.4 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 74.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 ASG | 5 ECT |
| Durée: | 3597 mm. | 5845 mm. |
| width: | 1641 mm. | 2014 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1910 mm. | |
| height: | 1478 mm. | 1879 mm. |
| empattement: | 2420 mm. | 3271 mm. |
| voie avant: | 1428 mm. | 1673 mm. |
| Back Track: | 1424 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | 277 mm. |
| Angle d'approche: | 14.3 ° | 25 ° |
| Angle de départ: | 22.3 ° | 23 ° |
| faux avant: | 633 mm. | |
| faux arrière: | 544 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 251 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 951 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Le printemps |
| Poids maximum: | 1290 kg. | 2994 kg. |
| poids: | 857 kg. | 2161 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3084 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 14.4 m |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 265/65 R17 |
| jantes de taille: | 5J x 14 | 7.5J x 17 |