Comparaison Sin Cars R1 6.2 V8 (650 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 VTi (120 Hp)
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| marque: | Sin Cars | Citroen |
| modèle: | R1 | C4 |
| Génération: | R1 | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Moteur: | 6.2 V8 (650 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | |
| type Coupé: | Coupe | Minivan |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 7 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.31 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 1250 g/km | 159 g/km |
| Power: | 650 CH | 120 CH |
| Puissance maxi en: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | >300 km/h | 186 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 3.0 sec | 12.4 sec |
| Torque: | 820 Nm | 160 Nm/4250 rpm. |
| la position du moteur: | Au milieu de la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 6162 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.25 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | mécanique de turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.1 | 11 |
| Course: | 92 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 103.25 mm. | 77 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4830 mm. | 4590 mm. |
| width: | 1830 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 2000 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2251 mm. | 2100 mm. |
| height: | 1285 mm. | 1660-1710 mm. |
| empattement: | 2760 mm. | 2728 mm. |
| voie avant: | 1985 mm. | 1505 mm. |
| Back Track: | 2000 mm. | 1539 mm. |
| faux avant: | 995 mm. | |
| faux arrière: | 867 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 208 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1951 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2115 kg. | |
| poids: | 1250 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.85 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 245/35 R19; 305/30 R19 | 215/55 R16 |
| jantes de taille: | 9J x 19; 11J х 19 | R16 |